tootake
- 2023年11月24日
- 読了時間: 3分

淡路島と伊弉諾（いざなぎ）

第１６０話

記紀は、神話の記述をイザナギ、イザナミの国生みから始めています。その国生みの冒頭に現れるのが、淡路島です。伊弉諾（いざなぎ）を祭る神社が淡路島にあります。伊弉諾神宮で『幽宮御記』に祭神は「伊弉諾尊一柱也」とあるため、本来は伊弉諾尊のみを祀ったと考えられています。その伊弉諾神宮の近くにあるのが、垣内遺跡です。

弥生時代後期の鉄器生産工房として使われた竪穴建物２３軒から成っており、うち12軒から鉄を加工した炉跡の遺構が確認されました。また石槌や鉄床石、砥石など、鉄を加工するための石製工具も数多く出土しています。1軒の中に10基の鍛冶炉がある建物も発見され、これまで発見された弥生時代の鉄器生産遺跡としては、最大規模です。住居として使われた竪穴建物は少なく、鉄器製作に特化した特異な遺跡である事が分かっています。

上垣内憲一先生は、淡路島で鉄器を製造していた集団こそが神武天皇を統率者とする集団の母体になったと考えておられます。「謎の四世紀」ｐ142

淡路島に神武天皇幼名とされる佐野（さの〒 656-2212）という地名がありこの地が神武東征の出発点と考えられ更なる鉄を求めて淡路島から大阪府の佐野（和泉佐野）に移動したと考えられるとされておられます。

淡路島の佐野付近に小井（おい）という地名があります。この地は古事記の仁徳天皇条にある「淡路の寒泉」の伝承地とされています。「朝夕に淡路島の寒泉（しみず）を酌んで大御水（おおみもい）として献上した」との記述が残り、天皇の御料水として運ばれたことが分かる内容で、大阪湾を渡って名水を運ぶ海人（あま）の姿を想像させるとともに、大和王権との関わりの深さをうかがわせます。

伝説の船である高速船「枯野」（※注下記）によって朝夕に運んだとされるは水は御井（おい）は淡路島の佐野付近の小井（おい）と思われます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛参考文献｝「謎の四世紀」上垣内憲一

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

（※注下記）　　　

枯野という船は高速船であったようです。

＜枯野＞和名抄によると、「牧むまき」の周縁地で、その野に一面に草が枯れ広がっていると、それはすべて干し草、馬の飼葉に利用できる。ふつう、干し草は刈り取った草を乾燥させて利用する。そして飼葉桶に入れて馬に与える。野が一面に枯れている情景は、飼葉桶に入れるような干し草がたくさんできあがっている状態ということになる。それほど食べれば馬はよく育ち、「疾行如レ馳」と呼ぶに値して速く走ることであろう。そして、飼葉桶は「槽ふね」である。フネとは、船の形をしたもののことである。「牧むまき」は枚方市牧野です。

※これまでの記事はこちらです。

※このプログは、御牧国（ミマキ国）が邪馬台国であるという前提の上で書いています。今までのところ矛盾なくここまて書き続けています。

伊弉諾神宮