森製鉄遺跡～交野市河内磐船

更新日：11月4日

第４９１話　＃森製鉄遺跡　＃河内磐船　＃ニギハヤヒ　＃台与

前号で、五十瓊敷皇子、茅渟の菟砥河上に居しまして、大刀一千口を作らしめたまふ。

（日本書紀；垂仁天皇39年10月条）と書きました。大刀一千口の太刀は鉄剣です。千とは、たくさんのという意味です。文字通り千振（本）でなくとも邪馬台国の時代に大量の鉄でできた剣など本当に作ったのでしょうか。

茅渟の菟砥河上（うとのかわかみのみや）は大阪府阪南市とされていますが、交野市の森製鉄遺跡だと思われます。阪南市に製鉄遺跡は見当たりません。菟砥河上の「菟」は菟道＝宇治＝ウチ（内）の意味で、菟道稚郎子命は台与です。

河上は川上は河上で、河上の哮ヶ峯は大阪府交野市のの磐船神社周辺の地域です

｛参考文献｝古代の製鉄遺跡、鉄の氏族 – 古代史俯瞰 by tokyoblog

　　　　　　詳細検索 - 全国遺跡報告総覧

大阪府交野市 JR 学研都市線（片町線）河内磐船駅周辺が森製鉄遺跡です。交野市森遺跡は、ＪＲ学研都市線河内磐船駅より東側に広がる、古墳時代から中世にかけての遺跡です。

２０１７年５月勉強会、森遺跡と鍛冶工房によりますと、鍛冶原料は朝鮮半島南部から入手していますが、工人は倭鍛冶であり、古墳時代前期に列島内で成立していた鍛冶技術により森遺跡で操業が行われていたようです。倭鍛冶（わかじ）は日本人の技術者で韓鍛冶（からかじ）が渡来人の技術者です。

森遺跡の成立は弥生時代終末のことで、当初はまだ鍛冶操業を行つておらず、灌漑用水路を遺跡の各所に廻らせた、農耕を主とした集落であり、天野川を遡ってきた小船が通行できる大溝も確認されています。当時の北河内における鍛冶遺跡は、淀川に程近い枚方市の星ヶ丘遺跡や鷹塚山遺跡などで、交野郡域でのみ確認されています。

北河内では森遺跡以外でも四條畷市の蔀屋北遺跡＊やすぐそばの寝屋川市讃良郡条里遺跡においても同じ時期に鍛冶操業が行われています。寝屋川市讃良郡条里遺跡は、石の宝殿２～大阪府寝屋川市で書いた打上神社（高良神社）のあるあたりです。第４１２話：ヤマタノオロチは淀川～茨田堤２では淀川＝ヤマタノオロチを退治（治水工事）し、スサノオは草薙剣を得たとされています。この草薙剣は、寝屋川市讃良郡条里遺跡で作られたのでしょう。

＊蔀屋北遺跡については、第２２０話：四條畷と馬匹文化で書いています。

交野市の森遺跡は四條畷市蔀屋北遺跡の４～５倍はあり、蔀屋北遺跡では最終の鉄器の加工が主たる鍛冶作業で、森遺跡には不純物を含んだ鉄塊が持ち込まれ、成分調整を行う精錬から操業を行っていたことが確認されています。

続く古墳時代後期に入ると、北河内において鍛冶遺跡数が増加します。交野市では継続して森遺跡で操業が行われ、枚方市では九頭神遺跡（牧野本町＝御牧国（ミマキ国）が邪馬台国）、四條畷市では更良岡山遺跡など認められますが、飛鳥池遺跡などへ工房を移しており、ミマキ国が自体が疫病の大流行＊により飛鳥に移動したこと考えられます。参照：第２話：空白の１５０年～ミマキ国　

＊疫病の大流行については、今回のコロナ騒動で知ったように、多民族との接触が原因です。

この森製鉄遺跡のは今はJR河内磐船駅になってしまっており、遺跡の面影は全くありません。河内磐船は物部氏の始祖ニギハヤヒが天上より磐船に乗って舞い降りたとの記紀伝説の地で、肩野物部氏が本拠のあるところです。そして、饒速日が天下ったときに、防衛（ふさぎのもり）32神、供領（とものみやつこ）５部、物部（もののべ）５造25部、磐船の船頭、舵取り、船子など計73神が随身しています。参照：物部防衛隊～神武西征

饒速日は台与です。台与は饒速日②～交野市倉治

その中に、倭鍛冶の祖とされる天津真浦（あまつまうら）も含まれていることに、注目すべきでしょう。この鍛冶工人である天津真浦は、交野郡司となる守部氏の祖とされています。

鍛冶工人の多くは渡来系氏族とされていますが、この守部氏だけが日本神話に現れた諸神の後裔とされています。文献：新選姓氏録

前号：日置氏と製鉄と台与（豊）～枚方市招堤で書いた枚方市招堤（しょだい）南町に日置（ひおき）天神社は、車で２０分くらいのところにあります。磐船神社、星田妙見、機物神社はこの河内磐船駅の車で１０分くらいのところにあります。

※これまでの記事はこちらです。

※このブログは、御牧国（ミマキ国）が邪馬台国であるという前提の上で書いています。

・ミマキ国は、茨木、高槻、枚方、交野です。

・今までのところ矛盾なくここまて書き続けています。矛盾している箇所があれば、その矛盾点をヒントとして次の記事としています。　

＜目次＞

　第１話～第４０話　　　第４１話～第８０話　　第81～第120話　　　第120話～第160話